烤漆房設備工藝布局

烤漆房廠家烤漆房設備工藝布局圖設計的好壞，對涂裝生產線的使用至關重要。如果烤漆房設備工藝布局不當，即使各項單臺設備制作得再好，整條涂裝生產線也不好使用。 

現將烤漆房設備工藝布局常見的典型錯誤列舉如下： 

1、產量達不到設計綱領：有的設計不考慮烤漆房設備吊掛方式，不考慮吊掛間距，不考慮上下坡、水平轉彎干涉，生產時間不考慮廢品率、烤漆房設備利用率、產品高峰生產能力。導致產量達不到設計綱領。 

2、烤漆房設備工藝時間不夠：有的設計為了降低造價，通過減少工藝時間來達到目的。常見的如：涂裝生產線前處理過渡段時間不夠，造成串液；固化時未考慮升溫時間，造成固化不良；噴漆流平時間不夠，造成漆膜流平不夠；固化后冷卻不夠，噴漆（或下件）時工件過熱。 

3、輸送設備設計不當：工件的輸送方式有多種，設計不當，對生產能力、工藝操作、上下件都會產生不良后果。常見的有懸掛鏈輸送，其負載能力、牽引能力都需要計算和干涉繪圖。鏈條的速度對設備的配套也要有相應的要求?？酒岱吭O備對鏈條的平穩性、同步性也有要求。 

4、烤漆房設備選型不當：由于產品的要求不同，設備選型也有所不同，而各種烤漆房設備有其優點，也有其缺點。而設計時不能向用戶說明，制造后發現很不滿意。例如，噴粉烘道用風幕隔熱、潔凈度要求的工件未安裝凈化設備等。這類錯誤是烤漆房設備工藝布局Z常見的錯誤。 

汽車烤漆房一般是用來噴涂和烘烤產品油漆的，因此，烤漆房Z確切的描述應為“噴烤漆房”。一般噴漆烤漆時先期做物體表面處理，無塵打磨。

噴漆時，外部空氣經過初級過濾網過濾后由風機送到房頂，再經過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內。房內空氣采用全降式，以0.2-0.3m/s的速度向下流動，使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留，而直接通過底部出風口被排出房外。這樣不斷地循環轉換，使噴漆時房內空氣清潔度達98%以上，且送入的空氣具有一定的壓力，可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆，從而Z大限度地保證噴漆的質量。